Fotos und Geschichte
    
|
Das ist der aktuelle Zustand nach dem Sandstrahlen und der
Rostschutzbehandlung. Den Originallack konnte ich leider nicht mehr
retten, da ein Vorbesitzer sie schonmal mit Pinsel und Farbe bearbeitet
hat.
Der Tank hat eine Beule, die Embleme auf den Seiten fehlen und er muß dringend von innen beschichtet werden. Der Chrom auf den Felgen ist leider auch nicht mehr zu retten. Den Schriftzug auf der Klingel konnte man erst nach dem Sandstrahlen wieder erkennen. Hier ein ähnliches Modell beim Oldtimertreffen in Schladen 2005. Eine Miele K53 im Deutschen Zweirad- und NSU-Museum in Neckarsulm. |
Technische Daten:
luftgekühlter Einzylindermotor (zweitakter, Benzin-Gemisch)
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Zul. Gesamtgewicht | 215 kg |
| Leergewicht |
Die Originallackierung war hellblau/hellgrau.
Leider ist das Moped mit "Dosenlack" übergepinselt worden. Es wird jedoch momentan so originalgetreu wie möglich restauriert.
| Besitzer | durch | Kauf von privat | |
| Tobias | Brenndörfer | aus | Gifhorn |
| Weitere Fahrzeuge des Besitzers: | Fiat Bambino | Bj. 1980 | |
| Miele K51 | Bj. 1957 | ||
| Miele K50 | Bj. 1955 | ||
| IFA HP400.02/32 | Bj. 1985 | ||
| Kontakt zum Besitzer: |  |
||
PKW
Zweiräder
Schlepper
LKW
Sonstige
Anmeldung
Downloads
Links
Disclaimer
Impressum